›› Bikers' Classics ›› Infos pilotes

Infos pratiques

Paddock

  • Prises de courant dans le paddock de type “16 Amp. Bipolaire” (prises bleues). Possibilité d'acheter un adaptateur sur place à 15,00 € .
  • Une station Essence est disponible dans le paddock.
  • Possibilité de camping sur place pour tous les participants mais il est formellement interdit de clouer ou d'enfoncer des piquets dans le sol.
  • Buvettes et snacks du circuit ouverts dès 10h00.

Accès au paddock pendant l'événement :

  • Par le tunnel de Ster (sous la piste) pour les véhicules dont la hauteur est inférieure à 2,15 m (autoroute E42, sortie 10)
  • Par le virage de Stavelot-Blanchimont pour les véhicules dont la hauteur est supérieure à 2,15 m (autoroute E42, sortie 11)

Aucun acces par le virage de la source !

Logement

Faq

La moto doit-elle être assurée ou immatriculée?

Non, ce n'est pas nécessaire.

Peut-on rouler avec 2 motos?

Oui. Il est possible à UN pilote de rouler avec 2 motos. Veuillez nous le signaler clairement par e-mail (info@bikersdays.be) ou par fax au +32 (0) 87 53 90 01. Un double de votre numéro vous sera remis à cette fin. Vous ne pourrez bien sûr pas changer de moto durant un même RUN! Un contrôle très strict sera effectué pour ces quelques cas afin d'éviter tout abus.

Si les motos sont réparties dans des catégories différentes (année de production, cylindrée et performances différentes), il s'agit alors de 2 inscriptions complètes; il faut alors s'inscrire 2 fois et payer 2 fois les frais d'inscription.

Que se passe-t-il en cas d'accrochage?

L'organisateur décline toute responsabilité en cas de chute ou d'accrochage entre les participants. A vous donc de vous arranger à l'amiable entre pilotes. Vous pouvez éventuellement contacter votre assureur avant l'événement pour un complément d'information.

Où peut-on se restaurer, boire un café?

Les buvettes et snacks du circuit seront ouverts les vendredi, samedi et dimanche de 10H00 à 19H00. Les boissons alcoolisées sont interdites aux participants.

Comment les motos seront-elles réparties dans les différents groupes?

Les motos seront classées par cylindrée et par année de construction. Les sides-cars roulent ensemble dans une série différente.

Quels documents faut-il emporter?

Une pièce d'identité (carte d'identité ou permis de conduire) et votre lettre de confirmation sont indispensables. Eventuellement, munissez-vous de votre inscription signée, de votre preuve de payement, d'EURO ou encore d'une carte de crédit.

Que se passe-t-il si les conditions climatiques sont exécrables?

Sauf conditions exceptionnelles qui justifieraient un arrêt de l'événement par l'organisateur, celui-ci aura lieu. Vous seul prendrez la décision (à votre charge) de prendre le départ ou non.

Je me suis inscrit, j'ai payé, malheureusement je ne sais pas venir. Que se passe-t-il?

AUCUN remboursement ne sera effectué. En commun accord avec le secrétariat des Bikers' Classics, vous pouvez toutefois vous faire remplacer par quelqu'un d'autre.

Faut-il avoir des connaissances particulières à la conduite sur circuit?

Aucune connaissance particulière n'est requise, si ce n'est la signification des principaux drapeaux et feux lumineux.

Y a t-il une réglementation sonore qui limite les décibels à Francorchamps?

Non, aucune limite sonore n'est d'application à Francorchamps; la moto peut donc être équipée d'un échappement libre.

La moto doit-elle être “d'origine” pour participer?

Non, les pneus slick ou autres modifications racing sont autorisées.

Y a-t-il un photographe sur place?

Oui, un photographe est présent à chaque événement. Les photos sont affichées sur le site internet de l'événement quelques jours après qu'il aie eu lieu. Vous pourrez ensuite les commander en envoyant par mail (info@bikersdays.com) le nom des images que vous voulez faire développer.

Formulaire d'inscription moto

Formulaire inscription Side car