4 Hours of Spa Classic : Dholda Racing en PoweRacing-JapAuto Club houden de spanning erin tot het einde

 

De niet te missen wedstrijd van de A-XOC Bikers'Classics 2019, de 4 Hours of Spa Classic, heeft al haar beloftes gehouden zaterdagavond op het circuit van Spa-Francorchamps, dat niet gespaard werd door de regen, met korte en zeer hevige buien.

Greg Fastré (Suzuki Team Force) nam de beste start maar kreeg al snel af te rekenen met een bandenkeuze die niet optimaal was voor een wel zeer gladde piste, vooral in de Combes. Wat trouwens ook het snelle verlies van Steven Neate (Honda Neate Racing) betekende, die al viel bij de start van de wedstrijd !

Het eerste deel van de race zat bol van de incidenten trouwens, de #56 van Fastré-Mertens-Le Bihan kreeg te maken met een kapotte alternator waardoor ze naar achter in het klassement vlogen, terwijl de Kawasaki Hampe Racing van Haquin-De Dieuleveult die aan de leiding lag moest opgeven omwille van een kapotte versnellingsbak. Ontgoocheling ook voor de Brit Danny Webb (Team Lincs Classic Suzuki) die in het begin van de race voor een heuse show zorgde terwijl het toch wel moeilijke omstandigheden waren, maar die later lange tijd langs de kant moest blijven staan alvorens weer te kunnen vertrekken.

Meer was er dan ook niet nodig voor drie motoren om zich vooraan in de race te isoleren toen de pacecar het circuit opreed midden van de wedstrijd, de Honda Dolda Racing van Mertens-Bollaerts, de Honda PoweRacing-JapautoClub van Chevrier-Sauve-Simon en de Yamaha Road Runner van van der Mark-Brand.

De twee laatste uren van de wedstrijd verliepen onder iets minder moeilijke omstandigheden op de piste, de Honda's #87 en #10 wisselden telkens van positie aan de kop van de race bij het voorbijrijden van de pit en aan het eind van de wedstrijd waren het Gian Mertens en Yves Bollaerts die hun Honda RC30 Dholda Racing aan de leiding van het algemeen klassement plaatsten en van de Evo DG Sport klasse, met een voorsprong van minder dan 30 seconden op de Honda CB1100R PoweRacing-JapautoClub van Clément Chevrier, Matthieu Sauve en Matthieu Simon, die op hun beurt wonnen in de FIM scratch klasse en de Maxi-Classic klasse. De absolute top 3 werd vervolledigd door de Yamaha FJ 1100 Road Runner van Henk van der Mark en Dirk Brand.

Een zeer mooie prestatie van de Suzuki GSX 100 RTS Edge van de Engelsmannen Nick Edgeley en Johnny Towers, die wonnen in de categorie Open, terwijl de Suzuki GS1000 Team A.M. van de Belgen Patrick Chavanne en Antoine Doncq de Classic klasse op hun naam zetten, na een mooie demonstratie van de Moto Guzzi Le Mans III Motobel van Christophe Charles-Artigues en Laurent Villergnier in het eerste deel van de wedstrijd. Nog een Belgisch succes in de Formula klasse met de Suzuki van Bikeparts Classic Racing met Sven Ketels en Denny Lannoo.